理想方面是希望谢苗能把双脚踩在两台正在行驶的L9上面的时候能够复刻出来沃尔沃那个经典的广告画面, 然后呢, 沃尔沃官方是在隔空进行了回应, 就连理想方面的高管也大方地承认了自己是确实存在借鉴这个做法的情况, 这一件事就造成了究竟是属于一场致敬还是属于抄袭的这样的争论话题出现, 把两家人汽车企业都直接推到了舆论的正中心的这种地步里面去。
谢苗踩两台L9拍广告
在这条广告画面里面, 演员谢苗的双脚是分别踩在两台正在并排行驶的大号电动SUV理想L9之上的, 他位于这两辆车中间的位置做出太极拳那种动作, 而两侧的车辆则是以相对缓慢的态势分开了, 所处的背景环境有着夕阳时分的那种暖色调气氛, 摄影用的镜头是由近处向远处慢慢拉远的方式拍摄的, 整个画面视觉效果看着是非常具有激情和张力的。
根据二零一三年的那个老版本, 当时尚格·云顿踩的是那辆沃尔沃重卡, 他做的动作是劈一字马。这一次他换成了演太极, 可是核心的编排逻辑其实并没有改变, 大概的意思就是他站在两辆车中间, 然后这两辆车分别往两边开走。
和沃尔沃原版高度重合
可以把两个版本的视频放在一起对照着观看, 在并排行驶、主角位于中央、两辆车分开、夕阳光线照射以及镜头拉远这些画面细节上面, 关键点几乎是一模一样的。许多曾经看过原始版视频的观众, 他们产生的第一种念头就是觉得这款车子看上去非常像是沃尔沃品牌的汽车。
区别在哪里呢? 区别在于车型这一部分, 由卡车更改成了SUV, 动作那一块内容, 从一字马更改为了太极操作, 然而广告创意的核心骨架并没有发生改变。这种表示致敬的方式, 在广告行业中并不算是罕见的情况。实际出现问题的主要方面在于, 理想汽车此前没有事先作出明确的区分说明。
网友质疑AI生成
视频刚刚上线不久, 评论区里就已经是一片声音纷纷表示这肯定是AI制作的。毕竟人站在行驶的车顶上面, 从物理角度看去其实不怎么对劲, 因此网友就怀疑那是特效, 又或者是用AI合成出来的画面。
理想后来放出了一些花絮视频，谢苗本人也在镜头前露面, 他明确地讲的是确确实实的实拍片段, 并且他还把拍摄过程中存在的难度给解释了一番。像这类的花絮内容在相当程度上使得大家对于AI制作的那种怀疑态度有所缓解和消除掉, 不过围绕着作品到底是在致敬经典还是属于抄袭行为的争论话题, 始终就没有停止过。
沃尔沃官方隔空回应
沃尔沃集团中国在其社交平台上发布了一则原版广告片段, 相关的文字说明大意是说有些经典的东西经过时间的考验会变得更加出色, 并且在内容中还提及了十三年之前发生的那一个一字马的瞬间。虽然并没有直接使用理想的名字来进行明确指定, 但是对于那些熟悉当时情况的人来说, 是完全可以明白其中所指代的对象的。
这段文字的说话态度是不带有攻击性的, 它并没有明确地指责对方进行了抄袭行为, 但是采用了路虽然十分遥远不过只要一直走路就一定会到达终点这样的说法作为结束, 这就算是给予了两方留有了面子。这种通过官方渠道进行回应的处理办法在汽车品牌企业之间并不是经常可以见到的, 整体来看处理得是比较体面的。
理想高管硬哥公开表态
理想汽车的高管人物硬哥直接公开发话, 他明确表示这款车肯定借鉴了沃尔沃的设计灵感, 对于向经典作品表达致敬这件事, 他认为根本没有什么值得隐瞒而不敢承认的。此外, 演员谢苗也在拍摄花絮里面亲口说出了这一情况。整体态度显得非常坦诚, 既没有装糊涂, 也没有否认这回事的存在。
可是他把焦点锁定在了技术方面, 而不是画面的视觉效果上了。因为车子走在那种不对称的、弯弯曲曲的波浪形道路上, 拥有八百伏特的全主动悬架系统能够在实时运作中把路面状态调整得极其平顺。
他想表达的核心观点是, 创意层面的致敬行为是可以被接受的, 但真正属于理想汽车自身独特的核心价值, 在于这种实打实的科技实力。
借鉴和抄袭的边界在哪
在广告行业当中, 去借鉴一些经典的编排方式是很常见的现象, 但是这里的界限往往比较模糊, 通常会从三个方面来看待这个问题, 第一点看看有没有注明是向经典致敬, 第二点画面的呈现是否达到了高度一致的状态, 第三点核心想要表达的内容是否也是一样的情况, 理想这条广告在前两个方面都踩到了相应的边界红线。
然而, 理想确实在内容中新增了一层关于技术展示的内容, 而像800V悬架这样的配置要素, 在2013年版本的沃尔沃车型里是压根就不存在的。至于品牌方的形象是否能够因此得到扭转和美化, 这最终取决于广大消费者是否愿意用钱包来支持他们, 毕竟企业拍摄宣传广告的终极目标, 依然是促进汽车的销售业绩。
请你谈一谈你对理想这条广告的看法, 认为这算是一种致敬呢, 还是算抄袭? 如果所有的汽车企业都能够如此地借鉴经典作品, 那么原本应当守护的原创边界还能守得住吗? 欢迎你来到评论区进行聊天交流, 如果你认同这里的道理, 请点赞操作, 并且转发内容给身边的车友朋友们观看。
