近期，山东有一家从事电动三轮车制造的公司，因其和小米汽车产生专利方面的争议，从而登上了热搜。这家公司最后是公开道歉了，承认定下了自己侵权，还撤回了专利无效请求。整个这一事件表面好似都是一场关于知识产权的纠纷，然而其背后所暴露出来的，是部分企业企图借助“碰瓷”大品牌进而获取关注的营销套路。
从争议到道歉 事件时间线回顾
在2026年3月25日，山东燕鲁新能源车业有限公司把针对小米汽车相关设计的专利无效请求给正式撤回了，这家公司接着在社交平台发布声明，承认小米公司具备相关设计的专利权，声明里提到，公司在知晓相关法律法规后，已经停止使用涉案专利相关部件。
这场争议因何而起呢，是媒体曝光了这样一件事，燕鲁新能源在未获得授权的情形下，使用了好像是小米汽车的设计专利。燕鲁新能源一开始或许想着借助专利无效宣告来给自己谋得空间，然而最终却选择撤回请求并且公开进行致歉。公司宣称，对于之前那些不实言论给小米公司以及小米汽车带来的困扰，表达深深的歉意。
山东小企业的主营业务与产品线
位于山东省聊城市高唐县经济开发区的，是山东燕鲁新能源车业有限公司，也就是燕鲁新能源，高唐县处于鲁西北地区，这块区域是在聊城市北部，而这儿是山东省传统的农机以及低速电动车生产基地，该公司把研发制造、销售、售后服务整合在一起。
面对农村市场以及城市短途运输需求的这类产品，是该公司的核心产品“韵蕾”牌电动三轮车，其价格相对低廉。燕鲁新能源的产品技术和市场定位不同于定位高端智能电动车的小米汽车，两者存在巨大差距，这使得外界质疑燕鲁新能源为何会卷入与小米的专利争议。
燕鲁新能源的专利家底并不丰厚
从公开信息来看，燕鲁新能源当前总共持有7项专利信息，其中6项属于实用新型专利，这类专利所保护的乃是产品的形状、构造或者其结合所提出的实用技术方案，另外1项是发明授权专利，发明专利需经过实质审查，其技术含量相对较高。
要留意的是，这家公司不存在任何一项外观设计专利，外观设计专利所保护的恰恰是产品的外观设计呀，这正是这场争议里面涉及的“相关设计”呢，一家不存在外观专利的企业，竟然被指控使用了他人的外观设计专利，这在某种程度上表明其本身的设计能力或许较为薄弱。
行业人士直言这就是碰瓷营销
面临燕鲁新能源的这般行径，有从事该行业之人毫不留情直言指出，这全然是彻头彻尾的碰瓷营销。而所谓碰瓷营销此情况，是一些规格较小企业主动同规模较大品牌产生纠葛，借助实施诉讼亦或是引发争议以此来获取大众目光注视。哪怕最终官司落败，品牌被知晓程度其实也已然是获得了一回向上提高。
由实际呈现的效果而言，若不是存在这起专利方面的争议，基本上没多少人会晓得山东高唐有一家称作燕鲁新能源的公司。并且紧随道歉声明登上社交平台之后，“韵蕾”牌电动三轮车的名称也为更多人所知晓。这样一种凭小去获取大的经营操作方式，正当当今营销成本日益攀升之时，的确具备一定的吸引力。
侵权后的补救措施是否足够诚恳
燕鲁新能源于声明里表明，因着对知识产权价值存在尊重与认可，遂停止了涉案专利相关部件的运用。与此同时承诺会跟小米公司联手处理随后事宜，防止双方形成更大误解。这些表态听起来态势端正，然而关键要看实际行动。
最基本的补救措施仅仅是停止使用侵权部件。对于已生产出的产品怎样进行处理，针对已销售出去的车辆是否召回，声明里并未明确讲说明。另外，公司在声明中采用的“相关不实言论”此一表述，在一定的程度上回避了自身主动传播不实信息的问题。
小企业该如何正确提升品牌知名度
于市场竞争激烈的环境当中，小企业想要提升知名程度可以被理解，然而正确的做法应当是借由产品创新、服务优化或者渠道拓展来达成，高唐县自身具备较佳的工业基础，企业完全能够依托当地的低成本优势制成有竞争力的产品。
要是花费精力去碰瓷大品牌，这样做还不如把金钱与资源投入于 actual 的技术研发当中。就算仅仅是在一个极为微小的细分领域创造出差异化，如此这般做也能够获得消费者的认可。依靠争议和纠纷而换来的关注度，通常是转瞬之间就消逝不见，甚至还会给品牌留下负面的印象。
在读罢这篇文章之后，你所认为的燕鲁新能源的致歉，究竟是否属于真心实意的幡然悔悟，还是一场煞费苦心精心谋划的碰瓷式营销呢？欢迎于评论区域留言探讨，同时也千万不要忘记为其点赞，并分享给更加众多的朋友哟。
